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Americano idealiza sistema que derrete a neve das estradas

2011-01-31
Sistema de Rajib Mallick poderia resolver cortes nas estradas devidos à neve
Sistema de Rajib Mallick poderia resolver cortes nas estradas devidos à neve
Vem dos Estados Unidos da América uma ideia que poderia ser bastante útil às estradas portuguesas que no Inverno ficam cobertas de neve. 

Rajib Mallick, professor de engenharia do Instituto Politécnico de Worcester, idealizou um sistema  capaz de derreter a neve que se aloja nas estradas e que as tornam intransitáveis. Trata-se de uma rede de canalização sob as estradas com um fluído quente que serviria como fonte de calor e que resistiria ao congelamento.

De acordo com o projecto do investigador, este líquido seria aquecido pela luz solar e mantido em câmaras de isolamento térmico. Quando ocorressem nevões e a neve se acumulasse nas estradas, o fluído seria distribuído pela canalização, derretendo o gelo.

Ponte D. Maria Pia começou a ser construída há 135 anos

Obra inovadora foi considerada um marco da engenharia civil mundial

2011-01-05
Imagem da Ponte D. Maria Pia publicada na véspera da sua inauguração no «Diário Ilustrado»
Imagem da Ponte D. Maria Pia publicada na véspera da sua inauguração no «Diário Ilustrado»
A ponte ferroviária D. Maria Pia, que liga Porto e Gaia, começou a ser construída há 135 anos. O professor catedrático Raimundo Delgado, da Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, entrevistado pela Agência Lusa, explica que esta obra “envolveu muita inovação para a época”. Foi mesmo considerada pela American Society of Civil Engineers “um marco da engenharia civil mundial”.

Projectada pelo engenheiro alemão Théophile Seyrig e construída entre 5 de Janeiro de 1876 e 4 de Novembro de 1877, pela empresa Eiffel Constructions Métalliques, fundado por aquele e por Gustave Eiffel, esta foi a primeira ponte ferroviária a unir as margens do rio Douro. A solução inovadora do “arco para vencer um vão de 160 metros permitiu fazer uma ponte que muitas pessoas designam como sendo transparente”.

Contribuição da Ciência e Tecnologia para o sucesso no resgate dos 33 mineiros no Chile

2010-10-22
Por Vidal Navarro Torres *
Vidal Navarro Torres
Vidal Navarro Torres
A humanidade foi surpreendida com o acidente, sem precedentes, da mina de cobre e ouro de San José, e com o bem sucedido resgate dos 33 mineiros chilenos que ficaram presos a 700 metros de profundidade. Diversos especialistas contribuíram com a aplicação de conhecimentos científicos e tecnológicos para o salvamento.

A lição de humanidade que o inédito acidente chileno deu, teria sido inimaginável sem a contribuição dos avanços da topografia, prospecção, geologia, métodos de exploração, equipamentos mineiros, etc; tudo isto aliado com a decisão administrativa e política.

* Peruano, professor/engenheiro de minas (Instituto Superior Técnico da Universidade Técnica de Lisboa)

Fernando Silveira Ramos galardoado com Prémio Secil

Distinção é atribuída pela Secil – Companhia Geral de Cal e Cimento e pela Ordem dos Engenheiros

2010-05-03
Fernando Silveira Ramos, engenheiro premiado
Fernando Silveira Ramos, engenheiro premiado
O Prémio Secil de Engenharia Civil 2009 foi hoje atribuído ao engenheiro Fernando Silveira Ramos pelo Molhe Norte da Barra do Douro, uma obra que suscitou polémica. Este é "o prémio mais considerado que temos em Portugal e para mim é uma grande honra e satisfação receber este prémio porque é a primeira vez que este é atribuído a uma obra marítima", comentou à Lusa o premiado.

O galardão, atribuído pela Secil - Companhia Geral de Cal e Cimento, SA e pela Ordem dos Engenheiros, visa promover o reconhecimento público de autores e de obras que constituam peças significativas no enriquecimento da engenharia portuguesa.

Primeira revista científica sobre construção de edifícios

Apresentação será a cargo do arquitecto Souto Moura

2009-01-16
Edifício Burgo da autoria de Souto Moura
Edifício Burgo da autoria de Souto Moura

Chama-se “Cadernos d’Obra” e é a primeira revista científica internacional sobre construção de edifícios. Recentemente criada pelo grupo GeQualTec - inserido na Secção de Construções Civis do Departamento de Engenharia Civil da Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP).

Esta publicação será agora apresentada ao público pelo Arquitecto Souto Moura no próximo dia 23 de Janeiro, pelas 18h, no Edifício Burgo, no Porto, um projecto da sua autoria.

O GeQualTec tem vindo a desenvolver já há alguns anos actividades científicas em áreas do conhecimento relacionadas com a construção dos edifícios, nomeadamente no âmbito da Gestão, Qualidade e Tecnologia dos Edifícios, e em colaboração com o tecido empresarial nacional e internacional.

Especialista sísmico propõe levantamento nacional sobre comportamento das construções

2007-09-26
Raimundo Delgado
Raimundo Delgado
O especialista em engenharia sísmica Raimundo Delgado defendeu hoje, no Porto, a realização de um levantamento nacional que permita conhecer o comportamento das construções perante um eventual sismo.

"É fundamental definir um conjunto de metodologias adequadas que permita caracterizar o parque construído e criar incentivos que possibilitem, aos privados, reforçar o seu património edificado", propôs o especialista da Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP).

Um sismo como o de há cem anos causaria profunda destruição em S. Francisco

''Big one'' ocorreu em 18 de Abril de 1906

2006-04-18

Um terramoto tão forte como o que devastou São Francisco a 18 de Abril de 1906 – há precisamente cem anos - seria hoje igualmente mortífero e causaria mais de 150 mil milhões de dólares de prejuízos, indica o estudo encomendado à empresa de engenharia Charles Kircher & Associates por vários organismos de sismologia, geologia e de socorros de urgência. Este trabalho, citado pela Lusa, enquadra-se na celebração do centenário do terramoto de 7,9 Richter que abalou São Francisco pouco depois das 05:00 de 18 de Abril de 1906.

Salvar Veneza com injecções... de água do mar

Plano de Giuseppe Gambolati pretende restituir centímetros perdidos nos últimos 300 anos

2005-11-22

Uma equipa de engenheiros e geólogos italianos planeia injectar água do mar nas fundações de Veneza para levantar a cidade 30 centímetros e salvá-la assim das marés e cheias que a vão afundando lentamente. "A principal vantagem do plano é restituir a Veneza quase a mesma quantidade de centímetros que perdeu debaixo da água nos últimos 300 anos", afirmou Giuseppe Gambolati, responsável pelo projecto. O plano, de 100 milhões de euros, prevê a abertura de 12 furos com 30 centímetros de diâmetro numa área de 10 quilómetros em volta de Veneza e a bombagem de água do mar no subsolo a 700 metros de profundidade, explicou Gambolati, que é engenheiro e professor na Universidade de Pádua.

Concurso de pontes em spaghetti na Universidade da Beira Interior

Australianos da Universidade de Curtin dizem ser um bom método de aprendizagem

2005-11-22

Várias pontes construídas com esparguete são hoje levadas a concurso pelos alunos da Universidade da Beira Interior, que vão tentar bater o recorde do ano passado e apresentar uma estrutura que suporte um peso superior a 35 quilos. Trata-se do V concurso de pontes de Esparguete da Universidade da Beira Interior (UBI), que se realiza hoje à tarde no anfiteatro 8.1 do pólo 8 daquele estabelecimento de ensino, divulgaram os promotores da iniciativa citados pela Lusa.

Maior torre hidráulica do país vai ser inaugurada na Universidade de Aveiro

Foi oferecida pela empresa suíça GEBERIT

2005-10-11

A maior torre hidráulica do país, simulando um edifício de três pisos, vai ser inaugurada às 16h00 desta Quinta-feira, 13 de Outubro, na UA. Esta torre destina-se ao estudo e demonstração de instalações hidráulicas prediais e foi oferecida à Universidade de Aveiro pelo centro de investigação da empresa suíça GEBERIT, no âmbito da cooperação estabelecida entre as duas entidades e em reconhecimento do trabalho desenvolvido neste domínio em Portugal pela Universidade de Aveiro.

As instalações prediais constituem, em Portugal, uma das principais origens de problemas e incomodidades em edifícios, mesmo em casos de construção recente. Embora não se conheçam estudos que definam com rigor a percentagem de patologias que deve ser atribuída a erros e defeitos na concepção e/ou construção destas instalações, sabe-se, por exemplo, que as instalações de águas e esgotos estão na base de mais de 50% dos problemas detectados em edifícios.

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